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25 de março de 2020 | 22h 47
Esportividade em duas rodas e muito mais
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Daniel Jacques - Autos Giros
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Publicado por: Daniel Jacques - Autos Giros

Daniel Jacques traz um giro semanal sobre o mundo automotivo.

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Para encontrar novas estradas

Uma das novidades mais esperadas pelo mercado brasileiro em 2020 acaba de chegar: a nova Chevrolet Tracker. Com mudanças visuais, equipamento e conceito, o "SUV de série", como a marca o vem chamando, passa a ter fabricação nacional, ganha novas versões e tecnologias inéditas no segmento. E as novidades começam no visual, mais moderno e encorpado, com uma silhueta ainda mais dinâmica. O capô ganha vincos que, além de trazer mais rigidez, também ajudam na aerodinâmica e agradam o visual. O SUV também ganha esportividade com cela traz faróis Full LED e DRL, entre outros detalhes.

Motorização turbo e wifi

O Novo Tracker chega com duas opções de motorização três cilindros turbo: 1.0T (116 cv e 16,8 kgfm) e 1.2T (133 cv e 21,4 kgfm), duas opções de transmissão de seis marchas (manual e automática) e quatro opções d e acabamento. A versão de entrada, com preços a partir de R$ 82.000 ;  a LT (R$ 89.900 na versão manual e R$ 90.500 na automática), a LTZ (R$ 99.900) e a top de linha Premier (R$ 112.000). Outra novidade é que o Novo Tracker passa a ser o primeiro em sua categoria a oferecer Wi-Fi embarcado.

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Esportividade em duas rodas

Com preço sugerido de R$ 91.950, a terceira geração da BMW chega totalmente renovada, mais leve, potente e tecnológica. A superesportiva está 11 quilos mais leve (197 kg) que o modelo anterior, oferece 207 cavalos de potência (8 cv mais potente que o antecessor) e uma condução mais dócil e precisa, revelando uma ergonomia perfeita e melhor capacidade de pilotagem, o que a torna uma máquina fascinante e referência dentro de sua categoria.

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Abeifa tem novo presidente

O presidente da Kia Motors do Brasil, José Luiz Gandini, encerrou seu quinto mandato à frente da presidência da Abeifa - Associação Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores, dando lugar a João Henrique Garbin de Oliveira, diretor geral de Operações e Inovação da Volvo Car Brasil. O novo mandato será responsável pela gestão da entidade durante o mandato de 2020-2022.

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Japonês híbrido

SUV mais vendido do mundo em 2018, a Toyota RAV4 confirmou para junho a chegada ao mercado brasileiro em sua quinta geração, Produzida nas fábricas de Takaoka e Nagakusa no Japão, introduz grandes mudanças que implicam em uma melhoria de seus principais atributos (design, equipamento, conforto, desempenho e segurança). Desenvolvida sobre a nova arquitetura global da marca japonesa (TNGA), ela vem com e um sistema de propulsão híbrido auto recarregável exclusivo, além de uma transmissão automática HEV Transaxle e tração inteligente nas quatro rodas AWD. Serão duas versões, com e preços a partir de R$ 165.990 (S Hybrid) e R$ 179.900 (SX Hybrid).

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Conceito francês

Um veículo sob medida, que se adapta a todos o tipo de uso, tanto nos trajetos curtos do dia a dia ou para viagens mais longas. Esta é a premissa do carro-conceito Renault Morphoz, um crossover-conceito modular 100% elétrico e recarregável por indução, mesmo em rodagem. Ele é conectado e equipado com funções de condução autônoma de nível 3, e sua bateria (40 kWh na versão City) dá a ele uma autonomia de 400 km. Símbolo da visão do Grupo Renault para a mobilidade elétrica após 2025, o Morphoz se insere plenamente na transformação das cidades em Smart Cities.

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Segurança inteligente

A Ford apresentou na Europa uma tecnologia para ajudar a evitar a colisão causada pela abertura de porta de carros estacionados. O “alerta de abertura de porta” emite sinais visuais e sonoros, e funciona por meio de sensores já usados nos carros da Ford para detecção de pontos cegos e frenagem automática, analisando a aproximação de veículos tanto pelo lado do motorista como do passageiro quando uma porta é aberta. Ao detectar a possibilidade de uma colisão, ele soa um alarme e começa a piscar LEDs vermelhos instalados nas bordas do espelho retrovisor e na parte interna da porta, alertando quem passa.

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